Tí, ktorí majú v obchodnej doprave podobné zariadenia, chcú jednoduché zariadenia, ako je TomTom. Zvyšujú produktivitu, vyhýbajú sa dopravným zavrčaniam a umožňujú vodičom sústrediť sa na to.
Ale vzhľadom na technológiu vnútri typického navigačného prístroja tieto zariadenia mohli robiť oveľa viac, než len navigáciu.
To je presne to, za čím stojí Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK, tablet s Androidom, ktorý poskytuje rovnakú, ak nie lepšiu funkcionalitu ako navigácia TomTom, ale prispôsobený trhu s úžitkovými vozidlami.
Je to zariadenie, ktoré robí vodičovi spoločnosť na ceste, alebo iba ďalší hardvér, ktorý by uprednostnili, keby nebol v kabíne?
Cena a dostupnosť
Webfleet vyrába dve verzie PRO 8475; tu preskúmaná verzia TRUCK a vanilkový PRO 8475, ktorý vynecháva niektoré funkcie poskytované jeho o niečo lacnejšiemu bratovi.
Základný PRO 8475 je 459 libier (549 eur) a variant TRUCK 499 libier (599 eur), aj keď je možné si ich prenajať, ak si ich neprajete vlastniť.
Ponuka možnosti prenájmu môže byť obzvlášť užitočná, ak máte krátkodobú zmluvu alebo sa počet vodičov vo vozovom parku líši zo sezónnych alebo iných dôvodov.
Vďaka tomuto prístroju je zo servera Webfleet k dispozícii aj rozsiahle množstvo príslušenstva, ktoré je neuveriteľne cenovo dostupné. Napríklad sada na upevnenie čelného skla RAM je len 19,95 GBP (24,95 EUR) a nabíjačka do auta len 11,95 GBP (12,95 EUR).
TRUCK je dodávaný s kolískou zahrnutou v cene, náhradné diely sú však 43,95 GBP (49,95 EUR), ak chcete presunúť jeden tablet medzi viac vozidiel.
Tento hardvér funguje ako tablet so systémom Android, ale jeho skutočným účelom je vytvorenie terminálu k nástroju na správu vozového parku s názvom WEBFLEET.
S touto službou a školením potrebným na jej používanie sú spojené ďalšie náklady, o ktorých môžete s Webfleet Solutions diskutovať tu.
Dizajn
Väčšina ľudí už zažila 7-palcový tablet s Androidom a PRO 8475 TRUCK je vo svojej podstate fantáziou a robustnosťou medzi tými, ktorí majú prístup k mobilným službám Google vrátane obchodu Play a všetkých aplikácií, ktoré obsahuje.
Riešenie Webfleet prijalo spoľahlivý SoC (System on Chip), jasný a jasný displej s rozlíšením 1024 x 600 a namontovalo ho do tvarovaného plášťa, ktorý je vyrobený z vystuženého plastového kompozitu.
Aby bolo použitie pre úžitkové vozidlo vhodnejšie, vytvorili dizajnéri minimalistické menu, ktoré nahradilo sériové rozhranie tabletu s Androidom, ktoré môže vodič ľahko ovládať pri sústredení sa na iné úlohy.
Po vybalení z krabice získate PRO 8475 TRUCK, pevne navrhnutú kolísku, ktorá sa pripája pomocou pogo kolíkov a drží sa pomocou silných neodýmových magnetov.
Získate tiež „kábel Fleet“, ktorý ho pomocou kábla spojí s vozidlom. Toto poskytuje nielen napájanie zariadenia z vozidla, ale tiež prenáša signály z externých kamier na obrazovku, čo je ideálne na cúvanie alebo kontrolu priebehu vykladania.
Pre tých, ktorí chcú zariadenie používať mimo kabíny, je k dispozícii aj kábel USB, ktorý umožňuje vzdialené nabíjanie a pripojenie k počítaču.
Dojem je, že PRO 8475 TRUCK je vyrobený tak, aby zvládol pravdepodobné zneužitie, ktoré uvidí v dopravnom sektore, že nezastrašuje tých, ktorí ho používajú, a že môže poskytnúť navigačné a informačné nástroje, ktoré sú najviac potrebné.
Riešenie Webfleet obsahuje video na YouTube, ktoré ukazuje dosť hrozné veci, ktoré sa s PRO 8475 TRUCK vykonali, v mene demonštrácie jeho robustnosti. Medzi ne patrí úžasná jazda autom.
Rozhodli sme sa tento test nezopakovať a namiesto toho sme sa rozhodli akceptovať, že ide o odolný hardvér, ktorý by sa nemal pokaziť pri prvom spustení dodávky.
Hardware
Špecifikácia PRO 8475 TRUCKVáha: 170 g
Rozmery: 213,8 x 133,4 x 23 mm
Veľkosť displeja: 7,0 palca
Rozhodnutie: 1024x600
Hustota pixelov: 169,5 ppi
Chipset: Snapdragon 450
RAM: 2 GB LPDDR3
Skladovanie: 32 GB
Zadné kamery: 8 MP
Predná kamera: N / A
Batéria: 4 000 mAh
Ak sme láskaví, hardvér modelu PRO 8475 TRUCK je najlepšie označiť ako skromný. Technologickým jadrom tohto stroja je Snapdragon 450, SoC Qualcomm vytvorený pre uspokojenie požiadaviek lacných telefónov a tabletov.
Vďaka ôsmim jadrám ARM Cortex-A53 pracuje na frekvencii 1,8 GHz a je kombinovaný s grafickým procesorom Adreno 506 na spracovanie grafických úloh.
Aj keď mnoho telefónov prináša niečo pôsobivejšie, je to dostatočný výkon, ktorý tabletu umožní vykonávať potrebné práce a pravdepodobne aj viac. Dodáva sa s 2 GB RAM, 32 GB flash úložiskom a 22 GB tohto priestoru k dispozícii pre používateľa.
Pre tých, ktorí potrebujú viac miesta, je k dispozícii uzamykateľný slot pre karty microSDHC / XC, ktorý dokáže prijať 128 GB karty.
Sieť je buď pomocou WiFi, s hardvérom triedy 802.11ac Wave 2, Bluetooth alebo pomocou voliteľnej LTE microSIM kategórie 6 (až 300 Mb / s).
Pro ty, kteří se zajímají o standardy LTE, jsou tyto normy globální a měly by pracovat s normami LTE v Evropě a Americe s vhodnými SIM kartami pro služby.
Fotoaparáty
Tento tablet neobsahuje žiadny fotoaparát smerujúci dopredu. Úprimne povedané, je to asi dobrá vec. Ak majú vodiči čas na vedenie vozidla, môže to byť katastrofálne, takže vynechanie tejto možnosti dáva zmysel.
Zadný ukazovací snímač má iba 8 MP, napriek tomu sú snímané obrázky slušné a má blesk na snímanie za zhoršených svetelných podmienok.
Fotoaparát je väčšinou určený na čítanie čiarových kódov, predpokladáme, a možno aj na zaznamenanie poškodenia vozidla alebo jeho nákladu. Aj keď sa 8MP nemusí zdať obrovským rozlíšením, na tieto účely je viac než postačujúce.
Ak sa pozriete na testovacie zábery, ktoré sme pomocou neho vytvorili, farebná sýtosť je dobrá a sú relatívne bez artefaktov. Má režim HDR a časované snímky, ale to je celý rozsah ovládacích prvkov a funkcií.
Maximálne rozlíšenie statických obrázkov je 3264 x 2448 a video je 1080p. Ak však potrebujete kvantitu a kvalitu, môžete zvoliť nižšie nastavenia.
Je zaujímavé, že rozlíšenie videa nie je hardvérovým obmedzením, ale definuje ho aplikácia fotoaparátu. Prepnutím na populárnu aplikáciu Open Camera od Marka Harmana sme zistili, že snímač dokáže snímať video v rozlíšení 2592 x 1944 (pomer 4: 3), pokiaľ by vám táto funkcia bola užitočná.
Rovnako ako mnoho predinštalovaných aplikácií na vozidle PRO 8475 TRUCK, bol aj nástroj pre fotoaparát upravený tak, aby bol čo najjednoduchší a najpriamejší, ale hardvér dokáže s alternatívnym softvérom viac.
Pre tých, ktorí majú obavy z toho, aký softvér by mohli ovládače nainštalovať, režimy „vlastník“ a „obmedzený používateľ“ umožňujú použitie ovládacích prvkov na to, čo je možné nainštalovať, uskutočnené pripojenia a prístup do obchodu Google Play.
V rámci nasadenia je potrebné prijať rozhodnutia o tom, aké ovládacie prvky sa používajú na používateľa, a potom ich treba skontrolovať, keď bude riešenie funkčné.
Ukážky fotoaparátu
Výkon
Referenčné hodnotyTakto vykonal produkt Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK v našom balíku testov:
Geekbench: 151 (jednojadrové); 865 (viacjadrové)
Značka PCM (práca 2.0): 6081
Passmark: 3486
Passmark CPU: 1630
3DMark Slingshot: 2105
3DMark Slingshot Extreme: 429 (OGL), 475 (Vulkan)
HWBot Prime: 4409
Čísla v testovacích výsledkoch nie sú nijako úžasné, ale nie sú rovnako priepastné. Tieto výsledky odrážajú ciele čipu Snapdragon 450, ktorý bol navrhnutý pre telefóny a tablety nižšej triedy, kde sú hlavnými nákladmi a výdržou batérie.
Čo pomáha vozidlu PRO 8475 TRUCK, je to, že pri obrazovke s relatívne nízkym rozlíšením (1024 x 600) nie je SoC nikdy preťažený aktualizáciami obrazovky, vďaka čomu po väčšinu času reaguje.
Tí, ktorí poznajú naše typické referenčné hodnoty, si môžu všimnúť, že sme do tohto výberu nezahrnuli Androbench. Z nejakého zvláštneho dôvodu by sa nepreplo na správne rozlíšenie a orientáciu. A preto sme to nemohli spustiť.
Po skontrolovaní stránky tejto aplikácie v Obchode Play sa zdá, že tento nástroj má rovnaký alebo iný problém vo veľkom počte moderných zariadení s Androidom a nejde výlučne o problém PRO 8475 TRUCK.
Stručne povedané, nejde o nijako rýchly tablet s Androidom, ale je dostatočne rýchly.
Životnosť batérie
Kapacita batérie PRO 8475 TRUCK je 4 000 mAh, čo je dosť na to, aby fungovala v systéme približne 10 hodín.
To sa nemusí zdať príliš dlho, ale pretože je tento stroj vyrobený tak, aby bol pripojený k napájanej kolíske a nespoliehal sa na napájanie z batérie počas bežného pracovného dňa, je to pravdepodobne viac než dosť.
Konkurencia
K dispozícii je veľa odolných tabletov s Androidom a veľké množstvo z nich je vylepšených pre použitie v úžitkových vozidlách, ale to trochu neprechádza s pointou PRO 8475 TRUCK.
Tento hardvér je terminál na prístup k WEBFLEET, infraštruktúre, ktorá poskytuje bezproblémové správy a správu objednávok medzi vodičmi na ceste a tými, ktorí sú v back office.
Ostatné produkty od spoločností Garmin a TomTom nemajú toto rozhranie ani softvérové vývojové súpravy (SDK) pre špeciálne obchodné aplikácie, ktoré ponúka Webfleet Solutions, a podporuje túto ponuku spôsobom, ktorý je náročné čeliť.
Pre konkurenciu je ešte problematickejšie to, že používa navigačnú sadu Professional TomTom (TomTom Traffic, rýchlostné radary TomTom a mapy TomTom) pre túto stranu tohto riešenia, a nie pre Mapy Google. Pretože sa jedná o systém Android, môžete podľa potreby použiť ďalšie navigačné nástroje.
Konečný verdikt
Tomuto produktu sa páči toľko, že je ťažké vedieť, kde začať.
Vidíme veľa riešení, pri ktorých dizajnéri pri umiestňovaní portov alebo tlačidiel zleniveli, ale tento dizajn tabletu zjavne prešiel dôkladným procesom použiteľnosti, pri ktorom sa zjavné chyby odstránili skôr, ako sa s nimi zákazník mohol stretnúť.
Je to skrátka cenovo dostupné, robustné a elegantné riešenie.
V kombinácii s nástrojmi na sledovanie a ďalšie správy, ktoré vyrába spoločnosť Webfleet Solutions, sa stáva ostrým koncom kompletného riešenia správy, ktoré vie, kde sú všetky vozové parky a čo robia.
Je možné ho tiež integrovať so širokou škálou nástrojov na správu vozového parku tretích strán, pokiaľ sa už používajú.
A v kabíne poskytuje živé navigačné a komunikačné rozhranie, ktoré je možné ľahko prečítať a pochopiť bez toho, aby vás to príliš rušilo.
Našou jedinou rezervou, a to malou, je to, že riešenie Webfleet sa uchytilo na Androide 9 a nie na Androidu 10, ktorý bol vydaný v roku 2022-2023. Táto voľba nijako významne neovplyvní zahrnutú funkcionalitu, ale vždy sú vhodnejšie novšie verzie.
Okrem toho tu nie je čo kritizovať.
Celkovo platí, že ak jazdíte na úžitkových vozidlách a hľadáte riešenie navrhnuté špeciálne pre váš sektor, ktoré sa vtedy ľahko nezlomí, zaslúži si PRO 8475 TRUCK nejaké vážne zváženie.