Dvojminútová recenzia
VanMoof S3 je nesmierne sympatický elektrický bicykel, ktorý, keď sa zorientujete v palubnej technológii a pridruženej aplikácii, jednoducho zaberie kilometre. Úroveň komfortu je dobrá a napriek tomu, že podvozok nemá žiadne odpruženie, cibuľovité pneumatiky a pohodlné sedlo upravujú zážitok z neodpruženého podvozku. Podobne pôsobivé sú úrovne výkonu a dojazd batérie.
Napriek tomu, že sa jedná o dosť ťažký bicykel, je dobrý aj v najrôznejších terénoch - funguje však najlepšie v pekne upravených cyklotrás, čo je vzhľadom na jeho holandské dedičstvo ťažko prekvapivé.
Aj keď sme do značnej miery pokračovali v automatickom štvorstupňovom radení, systém sa občas javil ako trochu neistý, pričom došlo k zvláštnemu sklzu. Nestačí vás zložiť z bicykla, ale môže to pôsobiť trochu znepokojujúco, najmä ak robíte manéver. Spoločnosť VanMoof dodala skvelý bicykel a tiež mu dala vyššiu cenu, ako sa očakávalo, čo z neho robí celkom dobrú hodnotu, keď ho porovnáte s konkurenciou s podobnými cenami.
Nie je to nijako okázalé, ale S3 priťahuje pozornosť, aj keď je stále dostatočne podhodnotené, aby lákalo pozornosť zlodejov, čo je vzhľadom na súčasný dopyt po elektrických bicykloch dobrá vec.
Cena a dátum vydania
VanMoof S3 bol uvedený na trh v apríli 2022-2023. Bicykel stojí 1 798 libier / 1 998 dolárov / 3 250 dolárov.
Dizajn
VanMoof má vo svojom sortimente dva motocykle, S3 a X3, a dizajn je nápadný. Náš testovací bicykel, S3, dorazil v čiernej farbe alebo v odtieni „Dark“, ktorý nie je úplne saténový a nie je ani celkom matný. Povrchová úprava a celkový dizajn pôsobia dosť nenápadne, čo je dobré z hľadiska nenápadného ukradnutia. Okrem niekoľkých lesklých ozdôb, ako sú predné a zadné kotúčové brzdy a hliníkových vložiek do pedálov, je všetko pekne tmavé a náladové. K dispozícii je tiež vydanie „Light“, ak máte chuť na niečo pozitívnejšie.
Náš model bol vhodný pre jazdcov medzi 5’8 ”a 6’8” a vyznačuje sa výraznou geometriou priameho rámu. Je to vlastne skvelá zmes holandského myslenia „babského bicykla“ zo starej školy, ktoré sa stretáva s modernou eleganciou.
Materiály použité pri konštrukcii VanMoof S3 tiež pôsobia dojmom vysoko kvalitných komponentov. Nenašli sme nič, čo by vyzeralo lacno, vyzeralo to, akoby to nevydržalo v skúške času alebo vyzeralo, že spadne. V skutočnosti je tento bicykel veľmi dobre zostavený, ako sme zistili pri pokuse o nastavenie sedla pomocou nastavovacej skrutky, ktorá bola ukrytá za gumovým krytom.
Dodaná sada nástrojov je mimochodom nielen komplexná, ale aj sama o sebe umeleckým dielom. Najlepšie známky za to.
Ak vezmeme do úvahy cenu modelu VanMoof S3, myslíme si, že tento motocykel má teraz vynikajúcu hodnotu, najmä v porovnaní s predchádzajúcim modelom spoločnosti VanMoof Electrified X2, ktorý bol mimoriadne lákavý, ale vyložene drahý.
Preberanie zvyšku dizajnu je tiež dobré. Batéria je záležitosťou 504Wh, ktorá dodáva energiu 250-wattovému motoru predného náboja. To znamená, že vás skutočne skôr ťahajú, ako tlačia. Aj brzdy vyzerajú, že sú viac než schopné, ale až kým sa doslova nedostanete do dynamiky rámu, neodhalí VanMoof S3 svoju najlepšiu vlastnosť. V hornej trubici je zabudovaný viacbodový displej, ktorý vám po získaní prístupu k bicyklu poskytne vizuálne indikácie rôznych funkcií a funkcií.
Keď bude bicykel dodaný, musíte ho odomknúť a my sa môžeme zaručiť za nepreniknuteľnosť vstavaného systému proti krádeži VanMoof. Po príchode bol náš bicykel zamknutý a nedostali sme kód. Po víkende, ktorý sme sa pokúšali obísť uzamknutý náboj, ktorý bráni otočeniu zadného kolesa, sme dostali kód a odomknutie bicykla bola dvojsekundová práca.
Tento eskapád však tiež zdôraznil, aká ťažká je S3. Pri hmotnosti 19 kg nie je ľahké pohybovať s uzamknutým nábojom, ale to je tiež šikovný prostriedok proti krádeži.
Keď už budete mať prístup na bicykel, je to zjavenie, najmä s priloženou aplikáciou VanMoof. Toto je pekne navrhnuté a predstavuje jednotné kontaktné miesto na ovládanie všetkého, čo sa týka bicykla. Skutočným bonusom S3 je však jeho automatické radenie, ktoré sa deje pomocou štvorstupňového systému náboja Sturmey Archer. Toto môžete nastaviť v aplikácii, takže keď už idete na bicykli, je to plne dynamický zážitok, ktorý si môžete zvoliť plochý, kopcovitý alebo vlastný podľa krajiny. Tlačidlo zosilnenia na riadidlách sa postará o všetko zvlášť strmé, keď to potrebujete.
Osvetlenie je automatické, dá sa však nastaviť tak, aby bolo vždy zapnuté alebo vypnuté, zatiaľ čo digitálny zvonček ponúka na výber tóny „VanMoof“, „Ding Dong“ alebo „Party“. Je to tiež nahlas, ale napodiv, pomalšie ako konvenčný zvon. Voliteľné predné a zadné nosiče sa javia ako užitočné doplnky pre zvýšenie všestrannosti modelu S3, zatiaľ čo štandardné sú plné blatníky.
Výkon
VanMoof má neodolateľné kúzlo, ktoré vás pozýva vyskúšať to. Aj keď motorka vyzerá vďaka minimalistickému dizajnu dosť zjednodušene, je skutočne super šikovná a má v sebe zabudovanú dostatočnú technologickú kapacitu, aby zapôsobila na geekov a predvádzačov, ale jej používanie je dosť jednoduché na to, aby Luddity neodradilo. V skutočnosti, akonáhle prejdete okolo nastavovacieho bitu a odblokujete bicykel, nie je toho veľa. Nastúpiť a jazdiť je najlepšia rada.
Akonáhle sme to dokázali, bolo ťažké zastaviť, aj keď to nebolo iba na brzdení, ktoré je vďaka hydraulickým predným a zadným diskom v skutočnosti vynikajúce.
Pri výbere trasy, ktorá obsahovala pomerne veľa stúpaní, sme v aplikácii vybrali možnosť Kopcovitá, ktorá prispôsobuje pomoc tak, aby vyhovovala. Keď sa vydáte na cestu, S3 pohodlne zvolí ľahký prevodový stupeň, aby ste mohli ísť, a potom sa automaticky prepne, keď jazdíte. Prvýkrát sme absolvovali 16 míľovú cestu a automatické radenie je do značnej miery vynikajúce.
Zažili sme však zvláštnu príležitosť, keď sa na motocykli nezdalo celkom isté, v akom prevodovom stupni chce byť. Výsledkom bolo určité prasknutie reťaze, ktoré sa nepodobalo zážitku, ktorý by ste dostali ako dieťa pri jazde na Raleighu. bicykel vyzbrojený trojrýchlostným nábojom Sturmey Archer.
VanMoof S3 však z veľkej časti poskytuje skvelú jazdu. Pneumatiky Schwalbe Big Ben sú dostatočne hrubé na to, aby uľahčili jazdu, zatiaľ čo sedlo je tiež veľmi pohodlné. Jazdná poloha je celkovo vzpriamená, ale uvoľnená, s úchopmi riadidiel, ktoré sa cítia dobre aj pri dlhších behoch.
Páčilo sa nám tlačidlo zosilnenia na pravej strane, ktoré je možné stlačiť pre ďalšiu pomoc pri prudších stúpaniach. Je vlastne trochu nepríjemné dlhšie tlačiť, ale ak to urobíte, tak skoro úplne vybijete batériu.
Náš prvý nájazd zahŕňal aj jazdu na bicykli domov za súmraku a vynikajúci bol automatický LED svetelný systém 40 Lux. Nastavenia v aplikácii môžete zmeniť aj na možnosť „Vždy zapnuté“ alebo „Vždy vypnuté“. Ďalším požehnaním, keď zastavíte, je systém imobilizéra, ktorý sa dá aktivovať kliknutím na tlačidlo na ľavom zadnom náboji. Inteligentne to bicykel následne odpojí, ak máte zapnutú aplikáciu a Bluetooth a chystáte sa do nej znova zapojiť.
K dispozícii je tiež stojan pre pohodlie. Jediná vec, ktorá nie je taká veľká, je hmotnosť bicykla, pretože je ťažké ho zdvíhať alebo stúpať cez vysoké obrubníky.
VanMoof S3 môže dosiahnuť rýchlosť až 25 km / h a pri dosahovaní tohto cieľa sa dá podľa popisu výrobcu podporiť výhodou krútiaceho momentu turbodúchadla 59 Nm. Zistili sme, že je to bradavé, keď to bolo potrebné, ale je to tiež skvelý krížnik. Hodnoty dojazdu spoločnosti VanMoof citujú medzi 37 a 93 kilometrami a to, koľko získate, sa pravdepodobne spolieha na to, koľko dojíte kombináciu batérie a motora, plus toto tlačidlo na zvýšenie výkonu. Plné nabitie trvá štyri hodiny.
Kúpte si ho, ak
Máte radi štýl a výkon v rovnakom pomere
VanMoof je pútavý, nápaditý a ponúka pôsobivú plne automatickú jazdu.
Hľadáte hodnotu
Produkt VanMoof S3 má oveľa lepšiu hodnotu ako jeho predchodca a zároveň ponúka viac funkcií a funkcií ako súčasť balíka.
Plne automatické odvolania
Na tomto elektrickom bicykli nie sú žiadne ručné prevodové stupne, a preto je ideálny pre ľudí, ktorí chcú jednoducho nastúpiť a ísť.
Nekupuj to ak
Ťažšie bicykle sú vypínaním
Napriek tomu, že sa jedná o elektrický bicykel, môže byť VanMoof S3 nedôverčivý, ak ho potrebujete manuálne ovládať cez obrubníky alebo ťahať po schodoch alebo schodoch.
Palubná technológia vás desí
To vám nezabráni v použití, ale S3 funguje najlepšie, keď sa používa v tandeme s vynikajúcou aplikáciou, ale to nemusí byť pre každého.
Chcete bicykel kamkoľvek
Robustné kolesá a pneumatiky vás dostanú na väčšinu povrchov, ale tento elektrobicykel nie je určený na jazdu v teréne a k tomu prispieva aj jeho hmotnosť.
- Testovali sme a hodnotili najlepšie elektrické skútre
