Recenzia Gocycle GX (2020)

Obsah:

Anonim

Dvojminútová recenzia

Bez akýchkoľvek pochybností je Gocycle GX ďalším obracačom od britského výrobcu bicyklov. Skladacie elektrické bicykle sú stále trochu príliš ťažké na to, aby boli skutočne prenosné, ale GX vďaka konštrukcii z horčíkovej zliatiny a hliníka oholí pár kíl hmotnosti. Je to vynikajúca voľba pre cestujúcich dochádzajúcich, ktorí chcú prísť čerství a bez mastnoty.

Ponúka pohodlnú a prispôsobivú jazdu, pretože kontaktné body sú podobné ako pri bicykli s veľkými kolesami. Neskladá sa tak kompaktne ako modely GS a G3, ale jeho dizajn spony znamená, že je možné ho rýchlo zložiť pre tých, ktorí sa ponáhľajú.

Má atraktívny ukazovateľ paliva zabudovaný do riadidiel, ktorý obsahuje päť LED svetiel, ktoré sa odpočítavajú pri jazde. Okrem toho môže byť bicykel vybavený patentovaným príslušenstvom a Gocycle má skvelú aplikáciu, ktorú je možné pripevniť k riadidlám na poskytovanie rýchlomerov, kilometrov a štatistík sledovania kondície. Jazdecký režim si môžete prispôsobiť aj pomocou aplikácie.

K dispozícii sú iba tri prevodové stupne manuálneho radenia, ale to stačí na väčšinu mestských dojazdov. Latencia asistenta pedála však spôsobí, že najstrmší rozjazd kopca bude sťažený. Ponúka pohodlnú jazdu v náročných podmienkach na ceste, ale sedlo je trochu sklamané.

Jeho palivová účinnosť bola oveľa lepšia, ako sa očakávalo, a motorové plodiny majú v porovnaní s bežnými bicyklami čas mimo cesty - vynikajúca voľba pre aktívnych cestujúcich v meste.

Aktualizácia: Spoločnosť GoCycle teraz uviedla model s obmedzenou edíciou, GoCycle G3 +, so skladacím horčíkovým rámom, rýchlo sklopnými riadidlami a karbónovými kolesami. G3 + je vybavený batériou s výkonom 375 Wh, ktorá podľa GoCycle ponúka maximálny dojazd 50 míľ. Vyrobených bude iba 300 z týchto bicyklov a prvé dodávky sú naplánované na december 2022-2023.

Cena a dátum vydania

Model Gocycle GX 2022-2023 bol uvedený na trh v apríli 2022-2023 a jeho maloobchodná cena bola 3 299 USD / 2 895 GBP (približne 4 500 AU).

Dizajn

Nové GX sa vyznačuje jedinečným technickým riešením Gocycle s jeho zjednodušeným podvozkom a teraz symbolickými kolesami typu Pitstop, ktoré vám umožňujú prezúvať pneumatiky bez nutnosti demontáže samotných kolies.

Váži 17,5 kg a je odolný v porovnaní s neelektrickými sklápaniami, ale pri e-bicykli sa to dá očakávať. Napriek tomu je to jedna z ľahších výklopných elektrických zariadení.

GX je rýchlo sklopný a dá sa vo vlaku takmer uložiť

Reťaze, ozubené kolesá a ozubené kolesá sú všetky zapuzdrené a nezanechávajú žiadne exponované mastné časti, čo je ideálne, ak dochádzate vo svojom bežnom pracovnom odeve.

Ergonómia bicykla znamená, že hlavné kontaktné body (sedadlo, riadidlá a pedále) sú v podstate rovnaké ako pri bicykli s veľkými kolesami. Preto by ktokoľvek zvyknutý na bežný bicykel mal byť ľahko prispôsobiteľný.

Spoločnosť Gocycle však v porovnaní s ostatnými skladacími modelmi GS a G3 spoločnosti Gocycle kompromitovala skladateľnosť modelu GX. Neskladá sa do rovnakých rozmerov, ale je jednoduchšie ho zložiť a zložiť vďaka rýchloupínacím a zacvakávacím sponám. Stále ho budete môcť uložiť v batožinovom priestore vlaku.

GX sa ľahko skladá / sklopí vďaka rýchloupínacím / zaisťovacím sponám

Výkon

Skladanie bicykla zo zloženej polohy je jednoduché vďaka trom ľahkým západkovým sponám. Gocycle tvrdí, že sa to dá dokončiť za 10 sekúnd. Možno by ste sa s praxou mohli priblížiť, ale pochybujem, že drvivá väčšina to zvládne. Myslím si, že 30 sekúnd až minútu, aby som bol realistickejší po niekoľkých pokusoch.

Riadidlá sú vybavené LED lištami, ktoré indikujú úroveň nabitia vašej palubnej batérie, a Gocycle GX má aplikáciu, ktorá premení váš smartphone so systémom Android alebo iOS na palubný počítač s rýchlomerom, monitorom stavu batérie a denným počítadlom kilometrov. Môžete tiež sledovať pokrok vo fitness, sledovať svoje watty, kadenciu a spálené kalórie.

Gocycle má vlastnú aplikáciu pre smartphone, ktorú je možné namontovať na sledovanie rýchlosti, vzdialenosti a zmeny režimov

Ďalej je možné zmeniť režim motora z režimov „eco“, „city“, „on-demand“ a „custom“, čo je samozrejmé. Váš telefón je pripevnený k stredu riadidiel pomocou dvoch pogumovaných O krúžkov. Možno budete chcieť zvážiť bezpečnejšie riešenie, napríklad adaptér Quadlock.

Na pravom riadidle sú tri prevodové stupne manuálneho uchopenia. Po zosadení na prvý rýchlostný stupeň asistent pedála o približne pol sekundy neskôr kopne. Ovládač motora má výraznejšiu latenciu ako bicykle vybavené motorom Shimano alebo Bosch, ale keď sa aktivuje, cítite to, chlapče. Umožňuje vám ľahšiu akceleráciu od svetiel a rýchle zaradenie tretieho prevodového stupňa.

Pri cestovaní z vonkajšieho Londýna na stanicu Euston bolo potešením sústrediť sa na dobrú jazdu a dávať pozor na premávku, aby vás nerozptyľovala únava.

Priečnik má v sebe zabudovaný palivomer s LED indikátormi

Zadné odpruženie ľahko zvláda nerovnosti londýnskej infraštruktúry. S konvenčným bicyklom by sme ťažko konkurovali, ale na sklopné je to dobré. Pohodlie by sa dalo vylepšiť lepším sedlom, ktoré by ste mali vedieť upgradovať.

Moja prvá jazda bola z domu do centra Londýna približne 20 km. Táto cesta by mi zvyčajne trvala 55 minút až hodinu. Na GX sa mi z tej cesty podarilo nakrájať 15 minút - oveľa rýchlejšie ako MHD alebo auto. Prišiel som bez potu a dokázal som ho rýchlo zložiť a odložiť. Rýchla kontrola palivomeru LED a spotreboval som iba 20 percent batérie. Špecifikácie tvrdia, že by som dostal asi 40 kilometrov, v závislosti od vstupu pedálu. Pri takomto tempe by na jedinej nádrži s výkonom prekročil špecifikácie na takmer 50 míľ.

Väčšina elektrických bicyklov má tlačidlo zosilnenia. V prípade modelu GX je zosilňovač umiestnený pod ľavými riadidlami a poskytuje lepšiu ako priemernú hodnotu sily na zrýchlenie z desivých momentov na mestských cestách.

Ľavé riadidlá sú vybavené červeným tlačidlom na zvýšenie výkonu

E-bicykle sú drahé kúsky súpravy. Preto je schopnosť skladať ho a udržiavať ho v kancelárii alebo doma bez toho, aby zaberal príliš veľa miesta, je pre GX jednoznačným predajným miestom. Hmotnosť takmer 18 kíl však znamená, že je neúnosne ťažká, ak ju musíte doma alebo v kancelárii vláčiť po schodoch.

Batéria je vložená do rámu, ale je možné ju vybrať, ak ju chcete nabiť. Môžete ho však nechať vo vnútri a stále ho nabíjať. Trvá to približne sedem hodín, ale Gocycle ponúka možnosť zakúpenia nabíjačky, ktorá trvá iba tri a pol hodiny.

Toto je vynikajúca voľba pre dochádzajúcich, ak na oboch koncoch cesty nestojíte proti schodom. Ale to je v súčasnosti problém so všetkými elektrickými skladačkami.

Batériu je možné nabíjať, zatiaľ čo je zapuzdrená vo vnútri rámu, ale je možné ju aj vybrať a nabiť

Kúpte si ho, ak

Potrebujete bicykel, ktorý sa dá rýchlo zložiť
Dá sa rýchlo odložiť pomocou rýchloupínacích a snapback spôn.

Nechcete sa zapotiť
Nie každý má v práci luxus sprchy. Po uložení môžete naraziť na pracovný stôl.

Trpíte úzkosťou v rozmedzí
V našich testoch vydržala batéria až 48 míľ, čo je viac ako dosť na mestské dochádzanie.

Nekupuj to ak

Máte rozpočet
Jedná sa o jeden z drahších elektronických bicyklov na trhu.

Máte schody
Či už v práci alebo doma, bude to znamenať prepravu, ktorá by bola zložitá.

Čelíte strmým kopcom.
Hill začína na najviac zvislých stúpaniach bude ťažký.

  • Zostavili sme všetky najlepšie elektrické skútre pre každý rozpočet