Dvojminútová recenzia
Bolo dosť ťažké odporučiť najlepší elektrický skúter pre niekoho, kto hľadal svoje prvé vozidlo, pretože o tento titul sa uchádzalo niekoľko rôznych produktov, ale Pure Air toto odporúčanie výrazne uľahčuje - mal by to byť prvý skúter zvažuješ
Pure Air je „štandardná“ verzia modelu Pure Air Pro, ktorý vyšiel asi mesiac predtým, a je to najlepší elektrický skúter základnej úrovne na trhu práve teraz - ten, ktorý bude našim štandardom pre porovnanie budúcich vydaní od rôznych spoločností proti.
Pure Air je pre elektrický skúter relatívne lacný za pouhých 399 libier (asi 520 dolárov / 720 dolárov), takže je vynikajúci pre ľudí, ktorí hľadajú svoje prvé vozidlo, ktorí nechcú prelomiť banku v cenovo dostupnejšej alebo strednej triede. koniec jazdy, ale jeho rôzne funkcie a dizajnové prvky začiarknu všetky políčka s kľúčmi.
Možno najlepším bodom je spoľahlivá a robustná konštrukcia vozidla Pure Air - má dobré odpruženie, veľké kolesá a ľahko uchopiteľné rukoväte, aby ste sa pri jazde cítili bezpečne. Táto bezpečnosť je v noci dvojnásobne dôležitá, takže pomáha nastaviteľnému prednému svetlu, svetlám na zadnej strane a odrazkám na volante. Je rýchle nabíjanie a jednoduché použitie, takže je vynikajúci pre ľudí, ktorí nie sú zvyknutí na manipuláciu s elektrickými kolobežkami.
Pure Air má rôzne rýchlostné režimy až 15 míľ za hodinu, čo je zákonný limit pre skútre vo Veľkej Británii, takže výber tohto skútra s nízkou cenou nespomalí vašu cestu. Iste, jazda najvyššou rýchlosťou dosť zníži vašu maximálnu vzdialenosť a to nedokáže tak dobre zvládnuť kopce, ale to sú vedľajšie produkty menšieho motora, ako má Pure Air Pro.
Ďalším problémom, ktorý máme, je to, že elektrický skúter Pure Air je trochu ťažký: s hmotnosťou 16,5 kg nie je ľahké ho prenášať, keď ho zložíte, ale keďže bol navrhnutý tak, aby sa na ňom jazdilo a nie prenášať, nebude to problém pre všetkých ľudí.
Napriek týmto pár drobným problémom je Pure Air fantastickou jazdou a čelí mnohým problémom, ktoré sme mali s Pure Air Pro, čo bola skvelá jazda sama o sebe. Pre ľudí, ktorí hľadajú jazdu základnej úrovne, nemôžeme tento skúter dostatočne odporučiť.
- Toto sú najlepšie elektrické skútre
Cena a dostupnosť Pure Air
Čistý vzduch stojí vo Veľkej Británii 399 GBP (asi 520 USD / 720 USD). Keď sme ho testovali, bola k dispozícii iba čierna možnosť, ale Pure nám povedal, že čoskoro príde aj šedá verzia.
Pokiaľ ide o kontext, cena Pure Air Pro začala na cene 679 GBP (asi 890 USD / 1 230 USD), hoci táto cena pri uvedení iného modelu ako Pro klesla na 599 GBP. Za túto ďalšiu hotovosť získate vylepšený motor, batériu s dlhšou výdržou a vylepšené brzdenie (aj keď v praxi sme zistili, že brzdy sú u oboch modelov rovnako dobré).
Najväčším konkurentom Pure Air je nepochybne elektrický skúter Xiaomi Essential Electric, ktorý stojí rovnako, má podobný maximálny dojazd, rovnaký výkon motora, rýchlejšiu dobu nabíjania a menšie zostavenie.
Vďaka menšej konštrukcii je jazda menej robustná a skúter je menej vodotesný, pretože sa odporúča, aby ste s ním nejazdili v daždi alebo aby ste ho vôbec namočili. Stačí povedať, že ak žijete vo Veľkej Británii, nemusí to pre vás fungovať.
Pure Air si môžete kúpiť práve teraz z webovej stránky Pure, aj keď má spoločnosť tiež veľa kamenných obchodov.
Dizajn
Pure Air je v porovnaní s ostatnými základnými elektrickými kolobežkami dosť veľký - má základňu s rozmermi 116 x 50 cm a výškou 118,5 cm, takže sa na dosku pohodlne dostanete pohodlnou základňou a má maximálnu hmotnosť jazdca: 120kg.
Na riadidlách nájdete vľavo brzdu, na ktorej je namontovaný zvonček, a ovládací panel namontovaný v strede (netrčí vpravo ako pri Pure Air Pro). To určite dáva skútru uhladenejší vzhľad a jeho umiestnenie sa nám páčilo, až kým sme nemuseli meniť rýchlosť v polovici jazdy a bolo pre nás trochu ťažšie natiahnuť palec k jeho tlačidlu.
Na obrazovke sa zobrazuje, v ktorom rýchlostnom režime sa nachádzate, či sú rozsvietené svetlá, vaše aktuálne nabitie batérie (zaokrúhlené na pätiny), rýchlosť, ktorou cestujete, či je skúter pripojený k telefónu cez Bluetooth a či je skúter pripojený k telefónu. je zamknutý. O tých dvoch neskôr.
V spodnej časti obrazovky je jedno tlačidlo, ktoré sa za chodu trochu ťažko stláča, najmä ak potrebujete zmeniť režimy rýchlosti dvojitým klepnutím, ale zvykli sme si.
Na riadidlách je tiež pripevnené predné svetlo, ktoré môžete znova nakloniť, ak chcete, aby smerovalo priamo alebo viac k zemi. Páčilo sa nám, že sme to mohli robiť, pretože je to funkcia, ktorú sme na elektrickom skútri ešte nevideli.
Doska má textúrovanú výplň, takže je priľnavá na státie. Pod ním je stojan, o ktorom sa nám zistilo, že je ľahké ho otvoriť alebo zavrieť nohou, a nabíjací port.
Kolesá Pure Air sú rovnako ako kolesá modelu Pro, pretože sú široké 10 palcov a sú naplnené vzduchom. Vďaka tomu sú o niečo vhodnejšie na nerovný povrch ako typické 8-palcové kolesá, ktoré uvidíte na elektrických skútroch, a kvapalina na prevenciu proti prerazeniu je v nich upokojujúcim doplnkom.
Pure Air je odolný voči prachu a vode IP-65, takže bude bezpečné jazdiť aj za mrholeného dňa, čo je viac, ako môžete povedať o niektorých jeho konkurentoch. Jeden z našich testovacích dní nás v skutočnosti viedol londýnskymi ulicami prívalovým dažďom a skúter podal obdivuhodný výkon. IP-65 nás uisťuje, že ani pri tejto jazde nedošlo k žiadnemu vnútornému poškodeniu.
Prenosnosť
Pure Air môžete zložiť, ale v porovnaní s ľahkým úlovkom modelu Pro je to nenáročný proces. Aby ste ju zavreli, musíte odskrutkovať (ručne) skrutku, ktorá zaisťuje kovovú západku držiacu spolu dosku a tyč.
To bolo trochu časovo náročné a trvalo nám to asi minútu pred a po jazde ako alternatívny systém - a to bolo vtedy, keď sa západka v tvare U nezasekla, čo sa občas stalo.
Keď to odskrutkujete a malou kovovou tyčou pripevníte riadidlá k zadnému kolesu, môžete Pure Air zdvihnúť - ale pri hmotnosti 16,5 kg nie je ľahký. Pro mal 17 kg, takže nejde o najťažší skúter, aký sme videli, ale v porovnaní s inými elektrickými skútrami s hmotnosťou okolo 12 kg / 13 kg to bola záťaž. Ak bývate na najvyššom poschodí svojho bytu ako my, budete mať skúter stále pri sebe.
Rovnako ako u väčšiny elektrických skútrov, ani nikde nemôžete dať zámok, ktorý by fyzicky uviazal Pure Air, takže pokiaľ ho nenecháte na bezpečnom mieste, budete ho musieť uzamknúť pomocou aplikácie.
Batéria
Pure fixuje maximálny dojazd Air na 30 km a z nášho testovania by sme sa s týmto odhadom stotožnili, aj keď samozrejme záleží na tom, ako jazdíte. Tento rozsah by bol pre najpomalší režim, ktorý dosahuje iba maximálnu rýchlosť 15 km / h.
Ak sa dostanete na najrýchlejší režim, ktorý dosiahne rýchlosť 25 km / h (alebo 15 míľ / h, čo je rýchlostný limit pre elektrické skútre vo Veľkej Británii), zdá sa, že vzdialenosť, ktorú prejdete pred vybitím batérie, sa zmenšuje oveľa rýchlejšie. Nemáme oficiálny odhad maximálneho rozsahu pri tejto rýchlosti, ale zistili sme, že batéria sa pri takejto rýchlosti dramaticky znížila, takže si nemyslíme, že to bude asi 30 km. Aj keď jazda okolo najvyššou rýchlosťou môže byť super zábava, pravdepodobne sa to neodporúča, ak potrebujete cestovať ďaleko.
Uprednostnili sme režim strednej rýchlosti, ktorý ide až na 20 km / h. Zdá sa, že batéria pri tejto rýchlosti vydržala obdivuhodne a aj keď opäť nemáme oficiálne meranie, mala pocit, že maximálny dojazd by sa mohol blížiť k týmto 30 km.
30 km bol dojazd v najrýchlejšom režime modelu Pure Air Pro a ostatné režimy vás dostali ešte ďalej, ale pokiaľ sa dostanete do cieľa bez toho, aby ste sa úplne vybili, na väčšej batérii príliš nezáleží.
Pokiaľ ide o nabíjanie, Pure odhaduje, že naplnenie Airu bude trvať 4,5 hodiny, čo je rovnaké ako v prípade Pro a rýchlejšie ako v prípade mnohých iných skútrov, čo trvá osem hodín. V skutočnosti sme zistili, že je to o niečo rýchlejšie, ako je toto, ale nie je na škodu nechať ho zapojený o niečo dlhšie, aby sme sa ubezpečili, že je úplne nabitý.
Jazdenie
Ako sme už povedali, existujú tri rôzne režimy rýchlosti: najpomalšia má rýchlosť 15 km / h, stredná rýchlosť až 20 km / h a najrýchlejšia rýchlosť 25 km / h. To je pre elektrický skúter celkom štandard.
Motor je tu 250 W, mierne za 350 W modelu Pro, a je to najviac vidieť pri stúpaní do kopca. Pure Air pomerne mierne klesá pri čelnom stúpaní, a hoci to nikdy nebolo dramatické - zvyčajne to bolo len pár km / h a nikdy viac ako 6 alebo 7 km / h pre najstrmší kopec - ak vás cesta do práce zavedie do strmých kopcov, základný skúter nemusí byť pre vás.
Na rovnom teréne je však jazda na Pure Air potešením. Vďaka svojmu odpruženiu a pneumatikám je jazda hladká na všetkých cestách s najväčšou hrboľatosťou a desivé chvenie rukoväte, ktoré pri jazde ovplyvňuje niektoré skútre, mu nezadáva hlavu.
Otáčanie je tiež pomerne ľahké a bolo cítiť, že Pure Air sa otáčal rýchlejšie s menším uhlom ako niektoré iné skútre, aj keď to nebolo testované empiricky.
Ako sme už povedali, dosiahnutie tlačidla nie je vždy ľahké, zvlášť keď potrebujete dvakrát za sebou dvakrát klepnúť, aby ste zmenili rýchlostné režimy, ale po niekoľkých hodinách jazdy sme na to prišli. Existuje tiež problém mnohých elektrických skútrov, kde ste príliš zaneprázdnení držaním gombíka na to, aby ste nedali najavo rukou, aby ste odbočili doprava. Niektoré skútre majú tempomat, ale to má svoje nevýhody.
Zrýchlenie je tu trochu pomalé, ale to nie je negatívny bod - v skutočnosti sme boli fanúšikmi tejto funkcie. Zaistí sa, že neprestanete zväčšovať hneď po položení prsta na tlačidlo, pretože tak ľahko stratíte kontrolu. Vždy sme sa cítili bezpečne naštartovaní s pomalšou akceleráciou. Aby bolo tlačidlo funkčné, musíte kolobežku rozhýbať manuálne rýchlosťou 5 km / h, do ktorej je ľahké zasiahnuť jedným kopnutím nohy, hoci ak sa vydávate do kopca, môže to vyžadovať viac práce.
Brzda je na pohodlnom mieste, aby sme sa k nej dostali dostali, a zistili sme, že je všeobecne spoľahlivé, že nás po stlačení zastaví v priebehu niekoľkých metrov.
Elektrický skúter Pure AirApp
Pre Pure Air zatiaľ neexistuje žiadna viazaná aplikácia, ale ako naznačujú ikony na obrazovke a ako nám Pure výslovne uviedla, čoskoro tu bude jedna.
Aplikácie skútrov vám zvyčajne umožňujú skontrolovať nabitie skútra a uzamknúť ich na diaľku, aktivovať zámok, aby na ňom nebolo možné jazdiť bez vášho súhlasu, a tiež niekoľko ďalších funkcií.
Keď sa spustí aplikácia Pure Air, mohla by skútru pridať novú vrstvu funkčnosti, aj keď sme nemali pocit, že by bez neho nevyhnutne chýbala.
Mám si kúpiť Pure Air?
Elektrický skúter Pure AirKúpte si ho, ak
Chcete cenovo dostupný skúter
Pure Air je cenovo dostupný v porovnaní s väčšinou ostatných elektrických skútrov, takže ak nechcete rozbiť banku, je to pre vás jedna z najlepších možností.
Chcete bezpečnú jazdu
Pure Air sa nebude triasť ani chrastiť na hrboľatých cestách, ako to robia niektoré iné skútre, a pri jazde, zatáčaní a brzdení sa cíti odolný, takže je vynikajúci pre ľudí, ktorí sa chcú na ceste cítiť bezpečne.
Jazdíte často v noci
Rovnako ako Pure Air Pro, aj táto kolobežka je opatrená svetlami a reflektormi, takže si nemusíte kupovať vlastné, ak často jazdíte v noci. Pretože aj jazda je robustná, nenechajú vás odhodiť neviditeľné veci na ceste.
Nekupuj to ak
Chcete jazdiť rýchlo a na dlhé vzdialenosti
Na Pure Air budete schopní jazdiť rýchlo alebo pomerne dlho, ale nie súčasne - pretekári na dlhé vzdialenosti môžu byť sklamaní.
Môžete sa natiahnuť na drahší skúter
Ak to váš rozpočet umožňuje, možno zvážte radšej Pure AIr Pro - na jedno nabitie vás dostane ďalej, jeho obrazovka je ľahšie dosiahnuteľná a jeho motor vás ľahšie dostane do kopca.
Možno sa ocitnete pri prenose skútra ďaleko
Aj keď ste dosť silný, pretože skúter veľa váži, môže byť pre neho nepríjemné ho nosiť. Ak ho budete často prenášať hore-dole po schodoch alebo do verejnej dopravy, môže to byť nepríjemné.
- Vyskúšajte nášho kompletného sprievodcu najlepšími elektrickými bicyklami
- Prejdite si všetky najnovšie výpredaje elektrických skútrov